80 фраз карла юнга, чтобы переосмыслить ваше существование

⇡#Введение

Как известно нашим постоянным читателям, компания Deepcool Industries Co., Ltd. специализируется на производстве недорогих систем охлаждения для центральных процессоров и видеокарт, а также прочих аксессуаров. Именно доступность является общей чертой всех продуктов Deepcool, однако в последнее время компания активизировалась в сегменте высокоэффективных и, как следствие, дорогих кулеров. К ним относится новый Deepcool NEPTWIN.

Его розничная стоимость составляет 50 долларов США, что несколько ниже цен лучших суперкулеров. Проверим, сможет ли Neptwin включиться в борьбу за звание лучшей воздушной системы охлаждения.

Законодатель ведет борьбу с шумом…

На практике санитарные нормы, прописанные в законодательстве, должны соблюдаться всеми – фирмами, министерствами, строительными организациям и прочими структурами, которые занимаются строительством. К сожалению, в нашей стране слово «должен» очень часто игнорируется, а закон — нарушается.

Главное в такой ситуации главное – не отчаиваться. Решение проблемы всегда есть, и по закону строительные работы могут выполняться ночью только на тех объектах, где есть разрешение местных властей. Но получение разрешающего документа совсем не дает право использовать перфораторы, отбойники и прочую «громкую» технику. Строительство в темное время суток должно вестись очень аккуратно и тихо. В частности, забивать что-либо в фундамент, заводить двигатели машин, проводить сварочные и прочие работы, которые создают шум выше допустимого уровня, запрещено. В этом отношение закон крайне строг и любые строительные организации должны с ним считаться.

Нормы уровня шума

Если говорить о допустимых нормах, то уровень шума в вечернее время должен быть не выше 50 децибел (при таком шуме два человека могут спокойно общаться, не поднимая голос). Если человек больной или пенсионного возраста, то уровень не должен быть выше 45 децибел.

Что касается превышения вышеупомянутых параметров, то для больных людей оно может оказаться очень критичным. Достаточно увеличить уровень шума на 10 децибел, чтобы у человека заболело сердце или поднялось давление. При этом у многих людей риск инсульта повышается на 10-15 процентов. Даже если человек и сумел приспособиться к повышенным децибелам, то нервная система слишком ярко реагирует на внешние раздражители. Головная боль, чрезмерная усталость, сонливость, раздражительность становятся частыми «гостями».

⇡#Технические характеристики и рекомендованная стоимость

Технические характеристики системы охлаждения приведены в следующей таблице:

Наименование технических характеристик	Deepcool NEPTWIN
Размеры кулера (ВхШхТ), вентилятора(ов), мм	159x136x126(120×120х25, 2 шт.)
Полная масса, г	1 109
Материал радиатора и конструкция	Двухсекционная башенная конструкция из алюминиевых пластин на 6 медных тепловых трубках диаметром 6 мм, проходящих сквозь медное никелированное основание
Количество пластин радиатора, шт.	80 (40х2)
Толщина пластин радиатора, мм	0,4
Межрёберное расстояние, мм	2,0
Расчётная площадь радиатора, см 2	7 340
Термическое сопротивление, °С/W	н/д
Тип и модель вентиляторов	120х120х25 мм, Deepcool
Скорость вращения вентилятора, об/мин	900–1300 (±10%)
Воздушный поток, CFM	53,7–60,3
Уровень шума, дБА	26,6 / 21,4–32,1
Статическое давление, mm H₂O	н/д
Количество и тип подшипников вентилятора	1, гидродинамический
Время наработки вентилятора на отказ, час/лет	н/д
Номинальное/стартовое напряжение вентилятора, В	12 / 7
Сила тока вентилятора, А	0,13 / 0,16
Примерное пиковое энергопотребление вентилятора, Вт	1,56 / 1,92
Возможность установки на процессоры с разъёмами	Intel LGA775/1155/1156/1366/2011, AMD Socket 939/AM2(+)/AM3(+)/FM1(2)
Дополнительно (особенности)	Центральный вентилятор с PWM-управлением, возможность установки третьего вентилятора, термопаста Deepcool
Cтоимость, долларов США	50

Мнение эксперта: как улучшить звукоизоляцию окон

Конечно, установка современных пластиковых окон – хороший способ борьбы с уличным шумом. Но иногда обычный двухкамерный стеклопакет не решает проблему. О том, как создать дома комфортную обстановку и идеальную тишину, рассказывают специалисты компании VEKA.

1. Ставка на результат.

Максимальной звукоизоляции можно достичь с помощью применения и вариаций следующих комплектующих и компонентов: двухкамерный стеклопакет, стекла разной толщины, и/или стекло триплекс, различной ширины дистанция между стеклами, профильная система с тремя контурами уплотнения, например, VEKA Softline82.

Как влияют наушники на детей

Бег трусцой, езда на велосипеде или прогулка – причины надеть наушники. В долгосрочной перспективе потеря слуха может стать результатом, который больше не поддается лечению. Повышение осведомленности о негативных эффектах наушников может снизить распространенность глухоты.

Важно постоянно избегать шума выше 85 децибел. Даже кратковременное, но сильное шумовое загрязнение может нанести ущерб здоровью

Уровень шума может иногда подниматься до 100 децибел и более.

Сильные звуковые волны повреждают сенсорные клетки. Тот факт, что количество нарушений слуха увеличивается из-за возросшего использования наушников, не может быть доказано с помощью цифр.

ЛОР-врачи выступают за повышение осведомленности о последствиях шума и правильной охране слуха. «Людям не хватает гигиены слуха» – считают. Многие люди интенсивно заботятся о своей диете и теле, однако слухом пренебрегают.

Полезные ссылки:

Что такое 1/f-шум (фликкер-шум)?

Фликкер-шум или 1/f-шум – это низкочастотный шум, плотность которого обратно пропорциональна частоте. 1/f-шум присутствует не только в электронике, но и в музыке, биологии и даже экономике . В настоящее время продолжается обсуждение, и проводятся многочисленные исследования источников происхождения фликкер-шума .

На рисунке 1 представлен график спектральной плотности напряжения шума операционного усилителя ADA4622-2, на нем можно выделить две характерные области. Левая часть графика – область 1/f-шума, а в правой части графика преобладает широкополосный шум. Точка пересечения между областями 1/f-шума и широкополосного шума называется 1/f-углом.

Рисунок 1 – Спектральная плотность напряжения шума операционного усилителя ADA4622-2

Визжание (резкий визг) под капотом.

Если двигатель вашего автомобиля издает визжащий звук (визг), то причиной этому может быть старый или изношенный ролик натяжителя ремня. Обычно при износе ролика натяжителя ремня ослабевает конкретно сама натяжка ремня, в результате чего ремень начинает просто проскакивать, а это в свою очередь в конечном итоге приведет к его обрыву.

К счастью любого автомобилиста ремонт этой детали достаточно простой и недорогой. Но лучше не доводить до такого состояния, чтобы ремень в автомобиле просто порвался бы. Необходимо друзья просто вовремя менять в машине все приводные ремни и тот же ремень генератора.

Если Вы не удосужитесь вовремя поменять все эти компоненты автомобиля, то однажды, оказавшись на пустой дороге где-то в 2 часа ночи да еще и в зимнее время при обрыве любого ремня в автомобиле, вы сразу же быстро поймете, как важно проводить регулярное обслуживание своего автотранспортного средства, как важно вовремя менять вышедшие из строя запчасти машины

Литература

W. H. Press. ‟Flicker Noises in Astronomy and Elsewhere.” Comments in Astrophysics, 1978. (PDF)
F.N. Hooge. ‟1/f Noise Sources.” IEEE Transactions on Electron Devices Vol. 41, 11., 1994.
MT-048. ‟Op Amp Noise Relationships: 1/f Noise, RMS Noise and Equivalent Noise Bandwidth.” Analog Devices, 2009. (PDF)
Walt Jung. ‟Op Amp Applications Handbook.” Newnes, 2005.
MT-047. ‟Op Amp Noise.”Analog Devices, 2009. (PDF)
Kusuda Wong. ‟Zero-Drift Amplifiers: Now Easy to Use in High Precision Circuits.” Analog Dialogue Vol. 49, 2015.
Luis Orozco. ‟Synchronous Detectors Facilitate Precision Low-Level Measurements.” Analog Dialogue Vol. 48, 2014.
Albert OʼGrady. ‟Transducer/Sensor Excitation and Measurement Techniques.” Analog Dialogue Vol. 34, 2000.

Шумные работы в выходные дни. Ужасная история из личного опыта

Дело было очень давно под новый год. Нужно было поставить дверь. Сам в то время я двери не ставил, но уже укладывал кафель. Поэтому вызвал фирму, которая мне должна была установить дверь. Это была дверь в ванную комнату, которая открывалась в коридор. К тому времени кафель на полу в ванной и коридоре уже был уложен. Я знал, что установка двери не очень шумная работа и мастер ее выполнит в течении часа-двух. Поскольку в сам Новый год работать нельзя, установка двери была назначена на 5 января.

Проблема

Весело с друзьями отметили Новый год. Все шло прекрасно. Почему-то я вспомнил про 5 января, скорее всего меня что-то волновало, но я упорно не мог понять что именно. И вдруг до меня дошло! Когда я составлял план ремонта квартиры, то упустил одну важную деталь!

Дело в том, что кафель в коридоре и в ванной укладывался на полу в разное время и с большим перерывом. Почему-то я забыл про место стыка этих двух кафелей (над ним и должна висеть дверь). Там сначала предполагался порог, потом еще что-то, но решение так и не было доведено до ума. Прошло время и эту казалось-бы мелочь я оставил на потом. В результате, в Новый год я медленно стал осознавать, что если сейчас ничего не сделаю, то после установки двери, там и подавно ничего нельзя будет сделать (установленные модные дверные косяки будут мешать).

Ужасное решение

Как ни странно, но тут же было найдено решение, что нужно делать. Нужно взять кусочек коридорного кафеля и установить его на место порога так, чтобы получился плавный одноуровневый переход из коридора в ванною. (Кафель ванной и коридора были выложены на одном уровне).

Все бы ничего, да дело это не быстрое! Мне нужно:

Выдолбить в бетонном полу нишу под размер плитки (прямо над будущей дверью).
Вырезать из кафеля плитку подходящего размера.
Приклеить плитку в выдобленном месте.

Всего 3 пункта, но какие! Больше всего пугал пункт №1. Это самая шумная работа в природе, которую можно придумать в доме, да еще под Новый Год. Кроме того, после приклеивания плитки обязательно нужно, чтобы прошли сутки, чтобы по ней можно было ходить (ведь там будут работать мастера по установке двери). Отсюда, план такой:

5 января – установка двери мастером (уже договорились заранее);
4 января – плитка, которую я приклею будет сохнуть;
3 января – долбление пола, вырезание плитки и приклеивание плитки.

Сами понимаете, сроки назад сдвигать нельзя – 3 января для долбления пола – это уже полное безумие! Что со мной сделают соседи! Такой план ремонта квартиры мне уже совсем не нравился!

Конечно сегодня, я бы просто перенес ремонт на другой день, раз сам виноват, что не досмотрел. Но в тот Новый Год мной обуял дьявол.

Не буду рассказывать, какие любезные слова я получил на автоответчик после 40 минутного долбления бетонного пола перфоратором 3 января. Оказалось, мой телефон разыскало сразу пол дома. Попытки дозвониться до меня по телефону или во входную дверь во время долбления были тщетны, поскольку я был в рабочих наушниках и ничего не слышал.

Выводы

После этого эпизода я очень многое для себя понял и хочу поделиться выводами:

Во время ремонта нужно уважать людей, которые тебя окружают.
Если что-то решили сделать, продумайте все заранее, прикиньте, какие работы Вам предстоит сделать.
Если у Вас есть трудности – посоветуйтесь с другом или специалистом. Наверняка у Вас есть человек, который может просто подсказать что-то или увидеть то, чего Вы не видите.
Никогда не делайте ремонт второпях. Ремонт вообще дело степенное, тем более когда он делается собственными руками.

Следуя вышеизложенным правилам, Вы получите истинное удовольствие от ремонта. Особенно, когда будете видеть результаты своего труда!

Треск или хруст.

Если ваш автомобиль переднеприводной и на небольшой скорости Вы услышали какой-то хруст или треск (особенно тогда, когда вы до конца поворачиваете руль при повороте), то вероятной причиной этого хруста или треска в машине стала неисправность ШРУСа.

Эти достаточно сложные части автомобиля передают крутящий момент от коробки непосредственно на колеса. Если друзья вовремя не поменять в автомобиле ШРУС, то привод машины может сильно разбить посадочные гнезда в коробке передач, а это чревато. Поэтому уважаемые автомобилисты помните, если Вы услышите хруст или треск в передней подвеске автомашины срочно обратитесь в автомастерскую для проведения диагностики и устранения данной неисправности.

Также помните, периодически проводите осмотр самих пыльников ШРУСов на предмет, выявления трещин и повреждений в пыльниках. Пыльник ШРУСа защищает привод от попадания в него пыли и песка, что может сильно повредить ШРУС.

Реализация

При использовании усилителей с нулевым дрейфом и АЦП с нулевым дрейфом очень важно знать частоту прерывания каждого компонента и правильно оценивать вероятность возникновения интермодуляционных искажений (IMD, intermodulation distortion). Когда два сигнала объединяются, результирующий сигнал будет содержать исходные два сигнала, а также сумму и разность этих двух сигналов

Например, в схеме с усилителем с нулевым дрейфом ADA4522-2 и Σ-Δ АЦП AD7177-2, частоты прерываний каждой из микросхем будут смешиваться и создавать побочные суммарные и разностные сигналы. ADA4522-2 использует частоту переключений 800 кГц, в то время как частота переключений AD7177-2 составляет 250 кГц. Смешивание этих двух частот приведет к появлению дополнительных артефактов на частотах 550 кГц и 1050 кГц. В данном случае максимальная частота среза встроенного цифрового фильтра AD7177-2 составляет 2,6 кГц, что намного ниже частоты самой низкочастотной помехи, поэтому фильтр удалит все интермодуляционные искажения. Однако если в схеме будет использоваться пара последовательно включенных одинаковых усилителей с нулевым дрейфом, то они также создадут интермодуляционные искажения на частоте, равной разнице их частот переключений. Очевидно, что эта разница частот будет очень маленькой, и, следовательно, частота интермодуляционных искажений будет близка к постоянной составляющей и может попасть в интересующую разработчика частотную область.

В любом случае, при проектировании схем, использующих микросхемы со стабилизацией прерыванием, важно учитывать интермодуляционные искажения. Следует отметить, что большинство усилителей с нулевым дрейфом используют более низкие частоты переключений, чем ADA4522-2

При проектировании прецизионных измерительных схем высокая частота переключений становится огромным преимуществом семейства ADA4522.

Шумные работы в жилом доме, квартире

Шумные работы, как известно, образуются при использовании инструментов. Давайте рассмотрим, от каких из них мы получаем максимальное количество дискомфорта.

Отбойный молоток

Этот инструмент Вы наверняка видели у рабочего, который на улице отбивает старый асфальт для укладки нового. Сразу скажу, этот инструмент не для дома. Его мощности может хватить, чтобы расшатать всю его конструкцию, поэтому забудьте о нем. Для любых, даже серьезных перепланировок подойдет перфоратор.

Перфоратор

Перфораторы бывают разные. Здесь скажу лишь, что на шумовой эффект влияние оказывает мощность перфоратора и характер выполняемых работ. Таким инструментом легко инициировать нарушение общественного порядка. Если Вы, например, сверлите отверстие в стене качественным перфоратором с хорошо заточенным победитовым сверлом, то шум может быть минимален, сверло входит в стенку как по маслу, а время сверления очень короткое. Другое дело, если Вы штробите стену (делаете в бетоне канавку для прокладки кабеля), или отбиваете в полу куски бетона. Звук может быть очень громкий. Поверьте, соседи слева, справа, сверху и снизу его точно услышат и не только на смежном этаже.

Ударная дрель

Это инструмент имеет несколько режимов работы. Один из них – это выполнение функций перфоратора по сверлению отверстий в бетоне (кирпиче и т. п.). Но, поскольку дрель, даже ударная – это не перфоратор, то полностью его заменить она не в состоянии. Да, при хорошем сверле она может много чего сделать. Но при долблении достаточно плотного бетона, она будет реветь намного громче перфоратора, который тоже самое сделал бы намного тише.

Электролобзик

Издает шум, но уже меньше, чем болгарка, режущая кафель или перфоратор, который долбит стену. Электролобзиком удобно, например, резать толстую фанеру для пола.

Кувалда

Убойный ручной инструмент. Им можно разнести стену, но этого не стоит делать, есть другие способы. Честно говоря, мне даже страшно представить, что таким инструментом можно делать в квартире.

Молоток

Кто не держал в руках этого инструмента? Может быть он и не очень громкий. Но монотонное забивание гвоздей в течение нескольких часов может вывести из себя даже терпеливого соседа.

Основное отличие по шуму электро и ручного инструмента состоит в том, что удары молотком или кувалдой по стене являются разовыми. В то время как электроинструмент издает непрекращающийся рев, который усиливается при начале контакта сверла / диска / ножовочного полотна с обрабатываемой поверхностью.

Хруст в коробке передач.

Если ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач и во время движения при переключении скорости вы услышали какой-то хруст, то это может быть первым симптомом появления в машине различных проблем. Как правило это в первую очередь связано с достаточно большими пробегами самого автомобиля и во вторых, с естественным износом определенных деталей коробки передач.

Для начала этот хруст в коробке передач при переключении скорости может одназначно свидетельствовать об износе самих синхронизаторов и других компонентов коробки. Синхронизаторы, как многие из нас знают, выполняют важную роль в любых коробках передач, выравнивают частоту вращения валов и шестерней в трансмиссии для передачи в дальнейшем необходимого крутящего момента на определенной скорости.

Также этот хруст может свидетельствовать и об износе сцепления. Обычно при этой неисправности этот хруст появляется при полностью выжатой педали сцепления, во время переключения передач. Тоже самое обычно происходит и при исправном сцеплении, когда вы не до конца выжмите ту же педаль сцепления.

Какое влияние 1/f-шум оказывает на схему?

Полный шум системы складывается из шумов всех ее компонентов. Пассивные компоненты являются источниками 1/f-шума, ток шума также имеет составляющую 1/f-шума. Однако для низких сопротивлений 1/f-шум и токовый шум обычно слишком малы, и ими можно пренебречь. Далее в данной статье будет рассматриваться только шум напряжения.

Чтобы рассчитать общий шум схемы, необходимо рассчитать 1/f-шум и широкополосный шум, а затем сложить их. Если мы используем спецификацию шума в полосе от 0,1 Гц до 10 Гц из технического описания, то мы предполагаем, что 1/f-угол (частота излома шумовой характеристики) находится ниже 10 Гц. Если же частота излома шумовой характеристики находится выше 10 Гц, то для расчета 1/f-шума необходимо использовать следующую формулу :

где:

e_n1Гц – плотность шума на частоте 1 Гц;
f_h – частота излома шумовой характеристики (1/f-угол);
f_l – 1 / время апертуры (т.е. длительность измерения).

Например, если мы хотим оценить 1/f-шум ADA4622-2, значение f_h составляет около 60 Гц. Задаем f_l равным 1/время апертуры. Время апертуры – это общее время измерения. Если мы установили время апертуры (время измерения) 10 секунд, то f_l составляет 0,1 Гц. Плотность шума при 1 Гц (e_n1Гц) составляет приблизительно 55 нВ/√Гц. Всё это дает в результате 139 нВ_rms в диапазоне от 0,1 Гц до 60 Гц. Чтобы перейти к пиковым значениям, необходимо умножить полученный результат на 6,6, что даст приблизительно 0,92 мкВ_p-p (размах от пика до пика) . Это примерно на 23% выше, чем значение, указанное в документации для диапазона от 0,1 Гц до 10 Гц.

Широкополосный шум можно рассчитать по следующей формуле:

где:

e_n – плотность шума при 1 кГц;
NEBW – эквивалентная шумовая полоса частот.

Поскольку спад амплитудно-частотной характеристики фильтра происходит плавно, то для учета дополнительного шума за пределами частоты среза фильтра используется эквивалентная шумовая полоса частот. Эквивалентная шумовая полоса частот зависит от количества полюсов и типа фильтра. Для простого однополюсного фильтра нижних частот Баттерворта NEBW составляет 1,57 × частота среза.

Для ADA4622-2 широкополосный шум составляет всего 12 нВ/√Гц при частоте 1 кГц (среднеквадратичное значение). Используя простой RC-фильтр с частотой среза 1 кГц и применив предыдущую формулу, получим среднеквадратичное значение широкополосного шума, примерно равное 475,5 нВ_rms:

Обратите внимание, что простой RC-фильтр нижних частот имеет такую же передаточную функцию, что и однополюсный фильтр нижних частот Баттерворта. Чтобы рассчитать полный шум схемы, необходимо сложить 1/f-шум и широкополосный шум

Поскольку источники шума не коррелированы, то для сложения используется метод квадратного корня из суммы квадратов (RSS):

Чтобы рассчитать полный шум схемы, необходимо сложить 1/f-шум и широкополосный шум. Поскольку источники шума не коррелированы, то для сложения используется метод квадратного корня из суммы квадратов (RSS):

Используя эту формулу, можно рассчитать среднеквадратичное значение полного шума ADA4622-2 с выходным RC-фильтром нижних частот с частотой среза 1 кГц. В результате получаем значение 495,4 нВ_rms. Это лишь на 4% больше, чем уровень одного только широкополосного шума. Из этого примера видно, что 1/f-шум имеет существенное значение только для измерительных схем, работающих с постоянными или очень низкочастотными сигналами. Если же целевой частотный диапазон измерительной схемы в десять или более раз превышает частоту 1/f-угла (частоту излома шумовой характеристики), влияние 1/f-шума оказывается незначительным, и о нем можно не беспокоиться.

Поскольку полный шум определяется как корень из суммы квадратов отдельных шумовых составляющих, то при расчетах можно пренебречь источником меньшего шума, если его уровень составляет менее чем 1/5 от уровня шума основного источника. Дело в том, что вклад 1/5 уровня шума в общий шум схемы составит всего 1% .

Люди будут ожидать от тебя самых высоких результатов

Абсурдно, но большинство окружающих тебя людей будет предъявлять к тебе завышенные требования. Просто хорошо выполненная работа вдруг окажется совсем не тем результатом, который хотят от тебя получить

Люди автоматически будут ожидать, что ты будешь лучшим всегда и во всём, и неважно, что ты вовсе не профессионал во многих сферах

Возможно, в скором времени ты и сам будешь считать, что должен уметь одинаково хорошо разбираться во всём. Ведь люди поставили тебя на ступень выше, чем всех остальных, и тебе попросту будет страшно подвести их. Из-за этого ты начнешь трепетно относиться к своим провалам и мелким неудачам и совсем перестанешь идти на риск, потому что любой риск подразумевает большую вероятность поражения.

Вполне вероятно, тебя будут нагружать не твоими обязанностями, объясняя это тем, что «ты разберешься лучше». Бесконечные просьбы о помощи тоже никто не отменял. Ты будешь чувствовать, что ты нарасхват, но приятного здесь мало.

Удары под капотом, свист.

Если Вы услышали стук под капотом автомобиля, то будьте пожалуйста очень осторожны, так как причиной такого стука может быть конкретная неисправность двигателя. Эти звуки прежде всего могут быть связаны с тремя основными причинами неисправности возгорания (горения) топлива в камере сгорания двигателя. Первая причина возможно будет связана с проблемами зажигания (неисправность катушки зажигания, высоковольтных проводов). Другой (второй) причиной даннойой неисправности может быть засорившийся инжектор.

Помните пожалуйста, что из-за плохого зажигания как-раз и могут происходить хлопки или удары раздающиеся под капотом автомобиля, что может привести к излишней детонации при сжигании топлива в самом двигателе. А детонация друзья может повредить мотор.

Из-за неправильного или сбившегося зажигания в камере сгорания может образоваться несколько источников пламени, которые при встрече внутри двигателя друг с другом создадут избыточное давление в камере сгорания. Детонация — это большая проблема для двигателя. Она может существенно повредить поршни мотора.

Если в вашей машине наблюдается проблема с зажиганием и происходит это из-за низкокачественного топлива а возможно и по другим причинам, то залейте в топливный бак высокооктановый бензин и Вы таким образом сможете исправить появившуюся проблему в машине.

Дребезжания или стук двигателя.

Если ваш двигатель издаёт грохот или шум похожий на удары, который при увеличении оборотов становится все громче, то это может означать, что у вас серьезные неисправности силового агрегата автомобиля.

Если вы услышали звук типа «тук-тук-тук» или т.п.звук, то возможно масленый насос в машине не подает масло с необходимым давлением или те же клапана двигателя требуют корректировки зазоров. Сам стук в двигателе необязательно может означать серьезную с ним проблему, но любой посторонний звук в моторе требует квалифицированной диагностики специалистом. Чем раньше Вы это сделаете, тем лучше будет для вас.

Если это стук находится и раздается откуда-то из глубины двигателя, то вполне вероятно, что Вас ожидает (предстоит) дорогостоящий ремонт мотора. К примеру, такой подобный стук в двигателе может указывать на неисправность допустим шатунных подшипников и т.д., заменить которые обойдется для вас в немалую денежную сумму.

Постарайтесь друзья в этом случае не тянуть с диагностикой и с самим ремонтом, поскольку изношенные шатунные подшипники могут серьезно повредить сам двигатель, что непременно приведет вас к более дорогостоящему ремонту.

⇡#Особенности конструкции

Следуя традициям проектирования суперкулеров, инженеры Deepcool не стали «мудрствовать лукаво» и создали достаточно простой по конструкции башенный кулер с двойным радиатором и двумя вентиляторами.

Система охлаждения получилась достаточно тяжёлой, её вес равен 1109 граммам. При этом громоздким NEPTWIN вовсе не выглядит.

Его высота равна 159 мм, ширина составляет 126 мм, а толщина с вентиляторами — 136 мм.

Один вентилятор установлен между секциями радиатора, а второй — на одной из внешних сторон секций. Он нагнетает воздушный поток внутрь радиатора.

Каждая из секций пронизана шестью медными тепловыми трубками диаметром 6 мм. Трубки распределены практически равномерно, но немного разведены от центральной оси.

Что касается самих пластин, то в каждой секции их по 40 штук. Их размеры составляют 120х40 мм, толщина — 0,4 мм, а межрёберное расстояние равно 2,0 мм. Таким образом, расчётная площадь радиатора составляет около 7340 см 2 . Это весьма скромное значение по меркам современных суперкулеров.

Пластины просто напрессованы на тепловые трубки, пайки здесь нет. Их торцы имеют клиновидные углубления через каждые 15 мм.

Сделано это, по всей видимости, для снижения сопротивления воздушного потока и повышения эффективности кулера при низких скоростях вентиляторов.

В отличие от пластин и тепловых трубок, основание кулера никелировано, а места его сопряжений с трубками аккуратно пропаяны.

Каждая трубка лежит в своём желобке. Минимальная толщина медной пластины основания под трубками составляет 2,0 мм.

Качество обработки контактной поверхности основания, размеры которой составляют 50х39,5 мм, изумительное.

Но самое главное, что поверхность эта исключительно ровная. Даже на нашем далеко не идеальном теплораспределителе процессора конструктива LGA2011 мы получили крайне близкие к идеалу отпечатки.

На радиаторе NEPTWIN установлены два девятилопастных 120-мм вентилятора Deepcool.

Они одинаковые конструктивно, но тот, который по инструкции устанавливается между секциями радиатора, оснащён ШИМ-управлением и может регулироваться автоматически. При этом инженеры Deepcool не только предусмотрели возможность установки на радиатор третьего вентилятора, включив в набор кулера дополнительную пару проволочных скоб, но и укомплектовали его специальным адаптером для возможности подключения и PWM-управления сразу четырьмя вентиляторами:

Что касается скорости вентиляторов, то она может изменяться в диапазоне от 900 до 1300 об/мин при воздушном потоке 53,7–60,3 CFM и уровне шума 21,4–32,1 дБА. Срок службы гидродинамических подшипников вентиляторов в их характеристиках не указан. Длина кабелей вентиляторов составляет 230 мм.

Эмоции влияют на восприятие шума

Степень, при которой шум становится неприятным, субъективна. Звук электрической гитары или воющего мотоцикла может быть для одного удовольствием, для другого – «агонией». Определенные характеристики звуков также играют роль.

Высокие частоты, сильные колебания – отбойный молоток – и определенная резкость воспринимаются большинством людей как неприятные.

Громкие голоса не влияют на способность к обучению.

Природные звуки, будь то брызги ручья, шелест листьев или пение птиц, оказывают положительное влияние на тело и душу. Звук леса и луга может уменьшить стресс, снять боль и улучшить умственную работоспособность.

Беруши для шумных работ. Другой эпизод из моей практики

Был у меня случай, когда я в ванной просверливал отверстие с помощью ударной дрели. В ванной не было ничего – только голые бетонные стены и старые металлические трубы. Так вот, работая в ванной, я ощутил всю мощь рева инструмента, звук от которого в маленьком замкнутом пространстве с бешеной скоростью отскакивал от стен и резонировал в моих ушах

Поначалу я не обратил на это внимание, а потом, когда вышел из ванной, сильно пожалел, что продолжал работать и ничего не предпринял. Первый раз в жизни я на себе почувствовал, что значит фраза «звенит в ушах»

Звук оставался в течении 1 – 1,5 часов, затем он стал ослабевать. Когда звон прекратился, я облегченно выдохнул. Честно признаться, когда у меня он не прекращался в течении первых 30 минут, я на мгновение подумал, что это останется у меня навсегда. С тех пор, если меня ожидают шумные ремонтные работы, то я одеваю специальные наушники.

Но лучше всего обзавестись самыми обыкновенными берушами.

Ну, вот, на этом статья заканчивается. Сегодня мы с Вами очень подробно поговорили про шумные работы.